福特已经发布了其首款出售的汽油电动车型的价格和规格细节：Transit Custom Plug-In Hybrid。
商用货车的Leader车型起价为39,145英镑(不含增值税)，限量版则升至42,950英镑。这是该领域中首款提供汽油-电动动力总成的厢式货车。
与全顺的其他重型柴油发动机相比，插电式混合动力车使用的是1.0升涡轮增压汽油发动机。但是，它被归为增程器，因为发动机不驱动车轮。取而代之的是，前桥由123bhp电动机驱动，发动机在需要时为13.6kWh电池组充电。
该货车还具有在滑行和制动情况下的可再生充电功能，可管理声称的35英里纯电动行驶里程。结果是，总行驶里程超过了310英里，声称的经济性为91.7mpg，二氧化碳排放量为60g / km。
至关重要的是，运输公司的净有效载荷为1130kg，装载量为6.0m3 不变。福特还为电池提供八年，100,000英里的保修，目的是使企业客户更加放心。
可以使用家用240瓦电源在4.3小时内为电池充电，或者使用2型AC快速充电器在2.7小时内充电。四种驾驶模式使用户可以让车辆决定何时激活范围扩展器，确定电池能量的优先级，节省电池以备后用或使用它直接为电动机供电并给电池加电。
除了安装在乘客侧大灯下方的预期充电端口以外，公交的外观没有变化。内饰受益于新的电量表和电量表，以取代冗余的转速表，而福特Pass应用程序则可让您通过智能手机检查充电状态。
2020年春季将添加更多功能：地理围栏功能，当进入低排放区域时，它将自动将货车切换到EV Now模式。还将提供一个可选的12伏特电池组，使操作员可以使用车辆的高压电池运行电气设备，从而提供6kW的能量。
八座的Tourneo Custom人员运输车将于今年晚些时候订购，仅钛规格，价格尚未公布。它具有许多相同的功能，并且乘员空间保持不变，但侧重于额外的舒适感和精致感。它的纯电动续航里程降至33英里，而其经济性为79.1mpg，二氧化碳排放量为70g / km。