导读 2017年，迈凯轮(和经典赛车)专家Lanzante Motorsport乘坐了986马力的P1 GTR，并掉了132磅。通过卸下空气千斤顶，用Inconel零件更换其排气
2017年，迈凯轮(和经典赛车)专家Lanzante Motorsport乘坐了986马力的P1 GTR，并掉了132磅。通过卸下空气千斤顶，用Inconel零件更换其排气集管和催化转化器管道，并放下更轻的座椅以及塑料窗和钛合金螺栓及固定装置，减轻重量。
最终产生的道路违例怪物的下压力比P1 GTR高40%，并且在古德伍德(Goodwood)爬坡的速度比去年任何人都快，从而打破了纽伯格林(Nürburgring)的记录。
实际上，这款车令人印象深刻，甚至还获得了皇后奖，如果您的企业“在国际贸易，创新或可持续发展方面表现出色”，就可以得到这一殊荣。
兰赞特说它将建造5 + 1的P1 LM，其中四个应该是橙色的。但是一年过去了，狂野的迈凯伦·塞纳(McLaren Senna)淘汰了，感谢来自中东的一位客户，兰赞特(Lanzante)准备用全新的P1 GT Longtail加强其P1游戏。
到目前为止，对这款车知之甚少，只是它看起来像F1 GT原型56XPGT一样被涂成银绿色，但是我们无需等待太久就可以了解更多信息，因为它将在古德伍德速度节上首次亮相。在一个星期左右。给定的车身更长，这应该赋予它比LM更大的下压力，并且有传言称Lanzante愿意再增加两个单位以匹配F1 GT的生产量。