导读 对于庞蒂亚克和火鸟来说，1976年是非常重要的一年。通用汽车旗下的品牌庆祝成立50周年，Trans Am赢得了我们众所周知和喜爱的黑金组合。哦
对于庞蒂亚克和火鸟来说，1976年是非常重要的一年。通用汽车旗下的品牌庆祝成立50周年，Trans Am赢得了我们众所周知和喜爱的黑金组合。哦，顺便说一句，1976年也是455发动机的最后一年。
底盘编号2W87W6N600293是其中一辆，是一款合适的幸存者，仍然具有原始漆，没有生锈，还有大量文档资料。此次销售包括带有原始窗口贴纸的海报板，销售收据，保修信息和原产地声明。
定价为$ 79,900或每月$ 741，基于120个月的降幅20%，该车在蜂窝车轮上滚动，并配以BFGoodrich Radial T / A橡胶鞋。引擎盖下隐藏着一个与数字匹配的马达，庞蒂亚克将其称为高输出HO，但不要指望疯狂的数字，因为1976年对汽车来说是糟糕的一年。
转向无铅汽油，排放法规以及1973年的石油危机都对耗油量大的发动机造成了沉重的负担，这就是为什么Trans Am的7.5升Leviathan可以从工厂中输出200马力的原因。在330磅-英尺(448 Nm)的扭矩下也没有令人印象深刻。
四速手动变速箱负责通过正差速器将吮吸式砰砰吹送至10螺栓后端。还需要提及动力前盘和动力转向系统，以及用于桶形座椅的乙烯基内饰，Hurst落地式移位器以及全尺寸备用轮胎和充气机。根据Vanguard Motor Sales的说法 ，“从内到外的惊人旅程，任何收藏家或发烧友都希望拥有这辆Trans Am。”
作为简短的更新，庞蒂亚克于1981年取消了第二代Firebird的使用。Firebird仍基于F-body平台，于2002年停产，再也没有返回，距通用汽车在本章停产庞蒂亚克已有八年了。 11 2008年全球经济衰退带来的重组。