导读别克Encore与雪佛兰Trax结为一体，是该细分市场中最古老的SUV之一。2022年将是小型跨界车当前迭代的最后一个车型年，因为下一代将在2021年
别克Encore与雪佛兰Trax结为一体，是该细分市场中最古老的SUV之一。2022年将是小型跨界车当前迭代的最后一个车型年，因为下一代将在2021年末面世。
因此，通用汽车决定逐步淘汰基础装饰。通用汽车管理局(GM Authority)了解到，只有前轮驱动和全轮驱动才可使用首选车型，我并不感到惊讶，因为销售数字非常糟糕。别克去年仅售出41,752辆，而2019年为102,402辆，是2013年以来最低的，当时交付了31,956辆。
2021款车型的起价为25,595美元(不包括运费)，Preferred与基本内饰的差别不大。亮点，如果可以这样称呼，则包括带有颜色键的前后地板垫以及可收起且可移动的后行李箱盖。我没有弥补。正是Buick在配置器中列出的，是入门级Encore的标准功能。
配备Android Auto和Apple CarPlay的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，三个月的SiriusXM，主动降噪，六向电动驾驶员座椅，方向盘上的皮革，座椅上的皮革和人造革，以及单区域手动空调也有特色。首选车型具有18英寸的铝制车轮和位于货物地板下方的16英寸的备用轮胎，它依赖于1.4升涡轮四缸发动机。
直喷式发动机代号为LE2，功率为153马力，外加177磅-英尺(240 Nm)的扭矩，与六速自动变速器相连。环境保护署列出了强制性加工厂，其综合额定功率为27英里/加仑(每100公里8.7升)，这对于与旧基础的交叉是不错的选择。
在2023年，Encore将改用GEM车辆架构。如果您想知道，该缩写代表全球新兴市场。在第二代Encore面向市场的巨大影响下，北美版本可能会过渡到排量最大为1.3升的三缸涡轮增压动力装置。