导读三菱ExpressVan将在澳大利亚停止销售，因为这家日本制造商宣布该货车的生产正在结束。三菱在2020年作为雷诺Trafic的徽章设计兄弟回到当地市
三菱ExpressVan将在澳大利亚停止销售，因为这家日本制造商宣布该货车的生产正在结束。三菱在2020年作为雷诺Trafic的徽章设计兄弟回到当地市场后，从重新推出到今年3月底，仅转移了2779辆ExpressVan的示例，商用车在该细分市场中排名第五，占有6.5%的市场份额。
2021年，ExpressVan作为第一款获得零星ANCAP评级的车辆，在澳大利亚的汽车历史上留下了不受欢迎的部分，碰撞测试机构声称它“缺乏消费者在新发布的新车中所期望的基本安全功能模特”当时。
ANCAP最近对商用货车的安全比较显示，ExpressVan及其Trafic双胞胎由于缺乏主动安全技术而“不推荐”，得分仅为11%。
三菱表示，澳大利亚的短轴距ExpressVans的生产将持续到5月，尽管长轴距的可用性受到制造商当地经销商网络剩余供应的限制。
入门级ExpressGLXSWB将保持其定价为39,040美元(不含上路费用)，整个Express系列仍享有三菱的10年保修和限价服务计划。