我希望出于好奇心而好奇心是开车的充分理由。在这种情况下，甚至没有汽车，从技术上也没有。北极星弹弓只有三个轮子，在满足联邦机动车辆要求时可以算作摩托车，但许多州DMV却将其视为汽车。这种二分法催生了其他非常规的票价，例如Arcimoto或Electra Meccanica的三轮车。但是与这两个都不一样，弹弓不是电动的。出于好奇，我的确对媒体借贷说了“是”。
我看到弹弓被DC驱动的频率相对较高(通常在夏天)。一次，令人难忘的是，一个至少有20人的双重文件车队从马萨诸塞州大街上下来。与勒芒或纳斯卡赛车比赛开始时所见不到的更好的网格形成。随着《帝国进行曲》的演奏。高声。就像我说的，我很好奇。
我知道说一辆汽车看上去别无其他，这是陈词滥调，但事实并非如此。弹弓的布局是前轮驱动和后轮驱动，其他制造商(如Morgan 3 Wheeler和Grinnall Scorpion)都采用了这种设计。Slingshot使用的是2.4L GM Ecotec发动机，而不是轻量级的摩托车发动机，这使其比其中任何一个都重(虽然重1,749磅(791千克)，但重量却轻得多)马路)。弹弓有踏板-其中三个，包括用于五速手动变速器的离合器。因为是自行车，所以发动机的177hp(132kW)和166lb-ft(225Nm)是通过皮带而不是传动轴传递到后轮的。它甚至具有牵引力和稳定性控制。
要进入，请跨过暴露的框架，然后进入防风雨驾驶舱-考虑一下信息娱乐系统上的许多海洋级材料和橡胶按钮。可以立即看出，与几乎任何一辆汽车相比，您的暴露程度如何，尽管来自两轮自行车的任何人大概都有相反的反应。缺少挡风玻璃意味着您需要一个全脸头盔，这也有助于提醒您，弹弓再次被归类为摩托车。与汽车相比，这也意味着没有安全气囊，几乎没有碰撞保护。但是首先考虑重量差异如何影响碰撞严重性，最好避免与任何其他道路使用者发生碰撞。
低速操纵弹弓使我想起了低速驾驶卡丁车。尽管转向实际上是由电动辅助的，但它对速度很敏感，在停车速度下转动225 / 45R18轮胎会感到非常沉重。在移动中，弹弓仍然感觉像卡丁车一样直接，但是我从来没有真正将其弹开超过十分之五。穿越破碎的城市街道的行程很牢固，因此您要避开坑洼。后轮胎可能会不堪重