现在越来越多的小伙伴对于现代汽车刚刚在纽约车展上展示了2020年索纳塔这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道现代汽车刚刚在纽约车展上展示了2020年索纳塔，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
我们仍然不知道现代的N Performance品牌会带来什么。到目前为止，我们只知道i30 N热舱口，但尚未在美国确认。N品牌正在研发的首款产品是掀背车，这似乎很奇怪，但这并不意味着不会有更多的N车型。现代，起亚和Genesis设计工作室负责人彼得·施雷尔(Peter Schreyer)在接受Motoring采访时表示，N品牌将能够广泛扩展。我们能否最终看到具有N个性能变体的现代，创世纪和起亚模型?
现代汽车刚刚在纽约车展上展示了2020年索纳塔，当被问及可能的N版本时，施雷尔并未拒绝这个想法。施雷尔说：“目前还没有计划，但是从理论上我可以想象是的。”他补充说。似乎至少对于现代品牌，N品牌不会像我们最初想象的那样成为M或AMG竞争对手。Schreyer甚至说：“目前，这是一组精选的汽车，(经过高性能的N处理)，但理论上每个模型都可以拥有它。” Schreyer表示，这甚至意味着N版圣达菲也是可能的。当被问到这样一款疯狂的SUV时，他称吉普车道鹰为竞争对手。
现代汽车对其N品牌一直很安静，该品牌以该部门在南洋的家而得名。我们不知道N品牌会传播到Genesis还是起亚，但是Genesis N车型将是真正的M和AMG竞争对手最接近的产品。寻找具有性能而不是外观变化的N个模型。Schreyer在一份声明中说：“为什么它必须看起来更具侵略性?N品牌意味着拥有更好的性能，并不意味着具有侵略性的设计。人们总是将性能与侵略性结合在一起，但它不应该具有侵略性。”保时捷是世界上最快的汽车之一，但[看起来]并不好斗。”
将现代车型与保时捷进行比较是一个大胆的举动，但这也许意味着我们可以期待看到一些具有出色操控能力的汽车。N品牌确实有很高的期望可以实现，并且如果该品牌可以在我们最终失去兴趣之前建立至少一个实际的生产模型，那将是一个很大的帮助。