Super Cruise 可以说是最先进的 2 级自动驾驶系统

导读 每一个结束都伴随着另一个开始。凯迪拉克 Super Cruise 免提半自动驾驶系统的最早采用者今天面临着这个现实,三年试用期到期,每月订阅

每一个结束都伴随着另一个开始。凯迪拉克 Super Cruise 免提半自动驾驶系统的最早采用者今天面临着这个现实,三年试用期到期,每月订阅费开始。

汽车管理局 上个月 报道,这是 2017 年 9 月为 2018 年凯迪拉克 CT6 推出 Super Cruise 时计划的全部内容。凯迪拉克发言人 Stefan Cross 解释说,披露总是列出 Super Cruise 用户需要订阅和 OnStar 计划,除了高级豪华车型的 5,000 美元套餐。它包含在 2018 CT 6 Platinum 装饰中,早期采用者获得了一年的延期。

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Super Cruise 可以说是最先进的 2 级自动驾驶系统,只要驾驶员的视线保持在道路上,就可以让驾驶员在超过 200,000 英里的地图分割高速公路上行驶,而无需触摸方向盘或踏板。与特斯拉的 Autopilot 不同,后者在一系列引人注目的致命撞车事故后缩小规模以需要定期人工干预,Super Cruise 使用安装在转向柱上的摄像头来测量驾驶员的眼睛。如果他们关闭或司机低头查看手机,系统会发出一系列升级警报,类似于其他 2 级系统。只要司机抬起头,眼睛盯着路面,它就可以在高速公路上自动驾驶数小时而无需干预。当今道路上的大多数系统都要求双手以 15 秒到 45 秒的间隔时间放在方向盘上。