的塔塔刚刚推出了Curvv。这是一款新电动汽车(EV)的预览，它将直接影响特斯拉、大众和斯柯达的计划。不要对它的形状感到惊讶，跨界轿跑车现在需求量很大。人们喜欢风格和实用性。
宝马是潮流引领者，甚至不知道它拥有这种力量。X6在早期颇具挑衅性，当时许多制造商和媒体代表因其大胆的外观而对其不屑一顾。现在每个人都在这样做，不幸的是，这已经从我们所知道的轿跑车中带走了所有的意义。
塔塔汽车不会错过这一趋势，因此他们的新Curvv概念采用了相同的设计语言，但带有一点风格。你可能觉得有点奇怪，因为塔塔在以外的地方并不那么出名。仅供参考，该公司现在是亚洲国家最大的SUV生产商，并与尼泊尔等邻国有着密切的联系。我们也不要忘记它拥有捷豹和路虎。它有足够的专业知识!
Curvv的外形具有未来感，并设有可将风湍流降至最低的通风口、雕刻形状和数字后视镜。
内部看起来制造商放弃了物理按钮。屏幕和触摸感应区域都在机舱周围，这可能不是一件好事，因为它们看起来不像是最新的可用技术。您可以在概念上看到的那些黑色边距可能使其投入生产的范围比目前更大，这将消除他们试图通过Curvv实现的一些样式提示。塔塔汽车公司
的设计主管MartinUhlarik表示，该公司创造了“一种新的类型学车辆”它保留了宽大的轮拱和大型覆层与更高的驾驶位置，但同时，它通过将“数字艺术”转化为物理形状进行了创新。这是有人愿意在任何情况下发表的声明。目前，Curvv看起来适合任何拥挤的城市。除此之外，这只是另一个随波逐流的概念。
然而，如果塔塔的定价正确，它可能会将这款概念电动汽车变成一个重大的生产系列成功。客户肯定会选择屏幕更小的时尚汽车，而不是仅仅为无边设计支付溢价。
生产计划于2023年底开始，并于2024年开始交付。塔塔计划让小型coupeSUV的续航里程超过250英里。虽然没有提到定价，但您可以预期它会达到30,000美元或更多，因为它将定位在Tata的Nexon之上——另一款在卖得像热蛋糕的电动汽车。马力和最大充电率暂时未知。
塔塔计划在2025年底之前至少销售10辆全电动汽车。制造商自己对车辆的描述可以在下面的新闻稿中找到。