稀有的谢尔比GT500超级蛇有史以来最昂贵的野马

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现在越来越多的小伙伴对于稀有的谢尔比GT500超级蛇有史以来最昂贵的野马这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道稀有的谢尔比GT500超级蛇有史以来最昂贵的野马,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

GT500的新纪元已经在底特律揭晓了全新的2020 Ford Mustang Shelby GT500,而最近一次在佛罗里达州拍卖的稀有的Shelby GT500 Super Snake也就此诞生。它的预期售价在100万美元至120万美元之间,但设法使预售估价翻了一番,售价达到惊人的220万美元。这使其成为有史以来最昂贵的野马。

是什么让这款Shelby GT500如此特别?虽然谢尔比(Shelby)制作了十个续奏示例,但这是世界上唯一的,也是正宗的超级蛇。该车最初是为促销活动制造的,用于测试新系列的固特异轮胎。

该演示车使用了赢得勒芒大奖赛的福特GT40的427赛车发动机的改进版,调整后可提供520 hp的动力,直至今天仍然有效。它是专门为以6,000 rpm的速度长时间运行而设计的。还配备了独特的变速箱和定制的后轴,以应付多余的肌肉。谢尔比美国销售经理唐·麦凯恩(Don McCain)将427发动机描述为“所有427发动机之母”,因为它具有奇特的部件,例如铝制缸盖,轻巧的水泵,锻造的曲柄和勒芒杆。

在演示过程中,据报道,经过修改的GT500行驶时速超过170 mph,而Caroll Shelby落后于车轮,在500英里测试期间平均达到了惊人的142 mph,同时保留了其原始轮胎胎面的97%。在成功的演示运行之后,谢尔比想将一次性测试车投入生产,但生产起来实在太昂贵了。在取消生产计划后,一次性的“超级蛇”被卖给了一个私人拥有者,后者将其用于赛车比赛。

然后,它交换了几次所有者,然后将其出售给一位收藏家,后者在2000年代中期为这辆车提供了轻巧的修复。早在2013年,同一辆车就以130万美元的价格创下了最昂贵的野马的纪录,因此在短短六年内,它的价值几乎翻了一番。