梅赛德斯·奔驰正在测试其下一代CLS的原型

梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)正在测试其下一代CLS的原型，该系列的下一代自2012年以来一直在销售。

尽管与S级轿车相比，CLS与E级轿车之间的联系更为紧密，但梅赛德斯仍不会像某些人所推测的那样将其重命名为CLE。

梅赛德斯在2014年宣布其新的命名策略时，表示CLS名称将保留。这是有道理的，因为它正在进入第三代汽车，几乎具有标志性的地位，因为最初的汽车发动了当前的快速后备轿车趋势。

在表面上，该车将是配备最新E级轿车的双胞胎，但从我们的谍照来看，CLS似乎将是两者中更长和更宽的。这是有道理的，因为该模型旨在弥合E级和S级之间的差距。我们的镜头还显示，CLS将具有与E级几乎相同的仪表板设计。

该车的平台是目前熟悉的MRA设计，目前位于C级和E级。这意味着可以选择后轮或全轮驱动，标准的9速自动变速箱以及插电式混合动力功能。

在美国，标准动力总成应该是梅赛德斯的新型涡轮增压3.0升inline-6。预计将在此之上坐上一辆新的梅赛德斯-AMG CLS53，它也装满了inline-6，尽管配备了大功率电动机以将输出提升至V-8的水平。

Affalterbach的改装厂将计划在2017年日内瓦车展上发布的GT概念车预览自己的后备厢式轿车，因此不会直接替代AMG现有的CLS63 。我们还监视了该模型的原型，该模型预计将于2018年中开始销售。尽管AMG轿车的原型类似于CLS，但它们具有较低和较宽的姿态以及独特的灯和格栅设计。

寻找重新设计的CLS也在2018年期间进入展厅。本月2017年洛杉矶车展的消息已确认。

不幸的是，不会重复旅行车的车身样式，即CLS Shooting Brake。在美国没有提供的车身样式尚未得到普及。