ura歌在管道中获得了大量NSX模型 而不仅仅是R型

导读 如今,对于超级跑车来说,成为一个可以分解各种模型的平台是很平常的事。无论是法拉利458 Speciale和兰博基尼Gallardo Superleggera等入

如今,对于超级跑车来说,成为一个可以分解各种模型的平台是很平常的事。无论是法拉利458 Speciale和兰博基尼Gallardo Superleggera等入门级车辆的更多硬核变体,还是沿Bugatti Veyron Super Sport和Koenigsegg Agera RS的路线上的更多硬核公路火箭,如今都很难找到超级跑车从第一天起就保持模型阵容完好无缺的制造商。结果,听到Ac歌拥有大量的NSX衍生品也就不足为奇了。

不过,有趣的是,Ac歌确实引入了更多的功能,而不仅仅是不可避免的Type R模型所必需的重量更轻,功能更强大的版本。根据《汽车杂志》的报道,Ac歌计划使用NSX平台展示其目前正在制作的所有有趣且先进的技术。其中之一似乎是全电动模型,与不久前 Acura 在派克峰山攀登中提出的版本相似。还值得指出的是,轻巧的NSX模型似乎也很流行。实际上,NSX项目负责人特德·克劳斯(Ted Klaus)在Autocar上承认,减轻超级跑车的重量是“我们希望的总体方向”。

但是,假想的Acura NSX变体列表并不仅限于此。克劳斯还暗示了“非电动”版本的可能性,我们认为该版本将采用GT3赛车使用的汽油发动机/后轮驱动组合。再加上一个事实,那就是克劳斯并未明确指出NSX敞篷车不在市场上,而您会遇到非常诱人的情况,Ac歌似乎可以开发出适合所有人动力总成和驾驶的NSX变体。经验偏好。他们是否都看到了曙光完全是另一回事,但是不可否认的是,目前Acura NSX的未来看起来异常光明。