Mugen改进了本田S660的造型,雅马哈性能受到抑制

导读本田S660并不是西方市场上常见的禁忌水果,它不是您的典型启事车。它从头开始设计,在技术上尽可能地驾驶有趣,并且与S2000相比,品脱大小

本田S660并不是西方市场上常见的禁忌水果,它不是您的典型启事车。它从头开始设计,在技术上尽可能地驾驶有趣,并且与S2000相比,品脱大小的敞篷跑车是中型发动机。

Beat的精神继承者依靠656 cc涡轮增压三缸发动机,配以六速手动变速箱或无级变速箱,尽管后者错过了跑车的意义。说到这,S660可以通过Mugen的疯狂偷窥在操作方面进行改进。

Yamaha Performance Dampers开启了对骨料规格的修改清单,承诺改善稳定性和可操纵性,同时减少在崎rough不平的道路上的振动和悬挂噪音。FR8锻造的铝制轮毂(以石墨喷枪完成)也值得一提。这些婴儿的前围15乘5英寸,后背16乘6英寸,用165/55和195/45橡胶包裹。但是,日本调谐器也以外观改造而闻名。

对于S660,最明显的变化将是航空设计的保险杠和侧裙。这些零件由聚苯醚制成,聚苯醚是一种在医疗设备中极为流行的材料,例如呼吸器,口罩,护目镜,面罩,工作服,工作服和手套。还提供LED雾灯和“航空照明”,Mugen可以通过排气系统的“运动消音器”代替骨干消音器进一步改进S660 。

与车轮一样,PPE组件也用金属石墨装饰,尽管车身颜色是主要颜色。但是,这些坏男孩并不便宜。最昂贵的修改是前空气保险杠,售价为132,000日元(不包括LED雾灯和空气照明),按当前汇率换算为1,236美元。另一方面,后保险杠性能阻尼器分别为121,000日元和110,000日元(分别为1,133美元和1,030美元)。

木根没有为三缸涡轮增压器提供任何性能增强模块,这意味着中置发动机敞篷跑车可提供64 PS(63马力)和77磅英尺(104磅英尺)的扭矩。尽管这些数字似乎让人难以理解,但请不要忘记,我们正在处理的是一款轻型跑车,六速手动变速箱可将秤重达到830千克(1830磅)。