导读保时捷被发现在纽伯格林标志性的911上测试混合动力系统，在模型线的中期更新之前。这将是传奇车型(生产形式)的第一款混合动力车。YouTube上
保时捷被发现在纽伯格林标志性的911上测试混合动力系统，在模型线的中期更新之前。这将是传奇车型(生产形式)的第一款混合动力车。YouTube上出现了一段视频CarSpyMedia一段视频，显示保时捷在纽伯格林赛道上测试了更新的“992.2”代911原型车，与保时捷一样进行了温和的造型升级，并增加了混合动力系统。
由于后挡风玻璃上贴了一个黄色的小贴纸，在'Ring上眼尖的汽车观察员确信保时捷确实在测试混合动力911。这些黄色贴纸表明这辆车要么是全电动的，要么是混合动力的，考虑到我们可以听到3.0升六缸发动机的尖叫声，这一定是混合动力车。
虽然保时捷确认的细节很少，除了该公司确实在考虑发布911混合动力车这一事实外，据说保时捷的电气化方法优先考虑动力和驾驶乐趣，而不仅仅是节省燃料。
这意味着混合动力911不太可能是插电式混合动力(PHEV)，因为它需要更大、更重的电池。相反，911很可能会配备一个轻度混合动力系统，以增加动力，其设计可能会受到保时捷919Hybrid赛车的影响。
在设计方面，保时捷在992的基础上采用了其典型的进化方法，对原本非常熟悉的轿跑车形状进行了一些小的调整。作为原型，这里可能会出现一些不寻常的部分，纯粹是为了伪装。
保时捷已经确认911平台的电池电动版本将在2030年之前生产，而混合动力版本将有助于让其车迷更容易接受这种过渡。
虽然时间表尚未确定，但很可能会在更新的992代中添加混合变体，可能会在今年年底或2023年初登陆澳大利亚。