导读 2022年1月3日整理发布：日产已将其Ariya 电动 SUV 的电动动力系统装入电动方程式风格的单座跑车中。该Ariya单座概念从Ariya借用，从日产
2022年1月3日整理发布：日产已将其Ariya 电动 SUV 的电动动力系统装入电动方程式风格的单座跑车中。
该Ariya单座概念从Ariya借用，从日产e.dams式E赛车的设计线索一起，以显示如何日产最新的电动架构可以在头脑乐趣改变用途。
眯着眼，甚至可以解释为对现已解散(并且饱受诉讼困扰)的 DeltaWing 项目眨了眨眼，这是在勒芒比赛的一项引人入胜的一次性项目。
在前面，车身细节的设计让人联想到 Ariya SUV 前部的 V 形面板，以及延伸穿过机舱和后轮的流动表面。黑色和青铜色饰面也是对 Ariya 的致敬，Ariya 以这些颜色展现出来。
最强大的 Ariya 将 90kWh 电池组与两个电机配合使用，可提供 290kW 的功率和 560Nm 的扭矩。
电动 SUV 的 100 公里/小时冲刺声称需要 5.1 秒，但去掉其沉重的车身和多余的座椅，我们预计单座车会比这快得多。
日产将在未来五年内在电气化方面投入 2 万亿日元(246 亿澳元)。
该公司的 Ambition 2030 愿景是到 2030 财年推出 23 款电动车型，包括 15 款新型电动汽车，并在 2028 财年推出固态电池。
在接下来的五年里，它将推出 20 款配备电动或 e-Power 动力系统的新车型。
到那时，它希望日产和英菲尼迪品牌在全球范围内拥有超过 50% 的电气化组合。
本周早些时候，它展示了四款概念车，以展示其电动汽车的未来，尽管它并没有发布太多关于每一款的信息。
Chill-Out coupe 跨界车(日产 Leaf 掀背车的替代品)最接近量产，与Ariya共享其 CMF-EV 平台和 e-4ORCE 双电机全轮驱动系统 。